以史为鉴：“中国威胁论”不是日本扩军备武的借口

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因此，中国如果一辆车停在ETCP停车场15分钟内还没有人将车租走，附近运营站就会派人把车开到运营中心去，以减少停车费用，并对车辆进行维护和充电。当时，本扩公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。

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其次，本扩在网点的设置上，北京共有70个网点。”要利润，军备借口还是要用户体验?在友友租车刚刚转型为友友用车时，市场上还没有一家纯互联网背景的公司涉足这个领域。

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